“知识”交汇，未来的种子发出新芽〜ANTech负责开发的新一代移动出行“神经网络”〜
从汽车线束到“新一代移动出行”的进化
在住友电工集团内部负责汽车事业研发的ANTech于2025年迎来成立30周年的重大节点。ANTech成立时的定位是以汽车线束为核心的汽车用电装零部件专业研究机构，现在，其职能迎来了突破性的进化。
“我们的研究对象已经扩大到车辆整体的基础设施以及移动出行本身。”
汽车事业本部副本部长兼ANTech社长的平井宏树回顾来时路时，如是说道。现在ANTech已经成为“知识的交汇点”，它将住友电工和住友电装在材料、机电、信息通信等多个领域的技术融合在一起，并将集团的协同效应转化为技术价值。
为了2030年的“收获”，以及更加长远的“播种”
为了能够在CASE发展引起的激烈竞争中胜出，将开发成果投入市场以及下一步举措的速度尤为重要。
“现在，我们正在同时推进2大重要的阶段工作。第一个是以住友电工集团的‘2030蓝图’为目标，致力于实现技术的社会实用化，即‘收获’。各类产品正按计划逐步投入市场，例如高效供电的母线模块、EV一体型驱动组件e-Axle专用连接器以及高速通信用线束。第二个则是更加长远的‘播种’。作为配线的汽车线束可以理解为在汽车系统中让信息不断流通的‘神经网络’，接下来的工作就是实现从汽车线束到具备传感器功能和安全功能的新一代‘车载基础设施’的进化。这正是我们的持续性生存战略。”（平井）
以“L字流程”为基础的丰收与长远播种
为了将该战略落实到产品中，平井引入了“L字流程”。这是一种L形坐标开发体制，分为切实把握需求并推进项目的“竖轴”，以及深挖技术并开展实用化的“横轴”。当2轴同时运转，便能推进“智能车载基础设施’的建立。
推动“L字流程”的是“人”的力量。平井尤其注重培养可挖掘客户“潜在需求”的人才，这些需求甚至连客户自己都未曾察觉。其代表性举措便是由青年工程师团队开展的“电动摩托车”试制项目。
“我以往参与的汽车电动化项目，可以说是为学习‘厂商视角’下的开发而进行实践的经历。而本次的电动摩托车开发，是一场探寻终端用户所需真正价值的挑战。我们的目标并非单纯打造高性能交通工具，而是致力于把仅凭参数会有所忽略的、驾乘者切身感受到的‘趣味’、‘愉悦’与‘舒适感’具现化。”（平井）
摩托车原本的精髓在于引擎，该项目通过切换电机绕组，还原出了引擎的“加速感”。
“在成品电动摩托车面前与车企技术人员交流研讨时，年轻工程师们的眼界已然改观。客户能够认同年轻工程师们自身发掘出的价值。这正是对‘开发之原点’的深刻体会。”（平井）
创造“车载基础设施”的价值 硬件与数据相融的未来
探寻ANTech在软件定义汽车的时代下独有的战略布局。
“我们的职能不只是连接电力与信号，更在于让它们‘健康稳定’地运行。通信量与耗电量一旦增加，车内的噪声与发热问题就会愈发严重。我们的使命是解决这一复杂课题，打造让系统正常运行的环境。此外，我们也已开启新的挑战：将从线束中获取的数据，转化为提升安全性与可靠性的价值。
当客户在汽车、飞行汽车、机器人等各类‘移动设备’方面存在困扰，我们希望ANTech成为客户解决困扰的首选。因此作为住友电工集团协同效应的‘交汇点’，我们将坚定地履行相应职能。”（平井）
基于绪方提出的“协同战略”，ANTech将持续孕育“未来之种”。
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