月馆高架桥(照片提供:鹿岛建设(株))

通过光缆来确保桥梁的健全性〜复兴支援公路·月馆高架桥〜

月馆高架桥(照片提供:鹿岛建设(株))

东日本大地震后的复兴 不断推进的交通基础设施修建

2011年3月发生的东日本大地震造成了严重损失。损失涉及多方向,其中,铁道和公路等交通网络的阻断,对地区社会带来巨大冲击。但是,这使得人们再次认识到公路作为人力援助和物资的紧急运输道路不可或缺,以及其连接受灾地和内陆地区的重要性。本次,住友电工向拥有震后尽早复兴的先导项目使命的东北中央自动车道 相马福岛公路的“月馆高架桥”提供了PC钢材。

东北中央自动车道 相马福岛公路
东北中央自动车道 相马福岛公路
东北中央自动车道 相马福岛公路

盐害和冻害课题 为了实现长寿化

鹿岛建设(株)盛田 行彦氏
鹿岛建设(株)盛田 行彦氏

月馆高架桥桥长462m,为相马福岛公路上的最大规模的PC桥梁。负责该施工管理的是鹿岛建设(株)的盛田行彦氏。

“所要求的要素之一就是长寿化。考虑到地区性的盐害和冻害风险高,为了降低将来的生命周期成本,就要求高耐久性。除了混凝土本身的质量之外,高耐久性的PC钢材也必不可少”

基于这样的需求,住友电工除了普通的防腐蚀PC钢材之外,还提供了用PE包覆的双重防腐蚀PC钢材。而对于固定系统,也提供了环氧粉体涂装后的可防止盐害的产品。

PC钢材张力的监测

光纤嵌入式绞线
光纤嵌入式绞线

在本次施工中,住友电工还引进了划时代的技术。那就是嵌入了光纤传感器的PC钢材“光纤嵌入式绞线”。通过测量光纤所产生的变形,成功把握了以往技术难以把握的PC钢材张力在全长上的分布。由于被嵌入环氧树脂包覆内部,施工时没有损伤光纤的风险,可进行长期测量。本产品是由鹿岛建设(株)、HIEN电工(株)以及住友电工这3家企业共同开发所生产的产品。鹿岛建设(株)的曾我部直树氏是领导开发的成员中的一员。

鹿岛建设(株)曾我部 直树氏
鹿岛建设(株)曾我部 直树氏

“月馆高架桥等PC桥梁的施工和维护管理中的需求之一,就是PC钢材的张力管理。因此,我们考虑将鹿岛建设(株)对光纤张力进行检测的长期构想加以实现。要想解决光纤和PC钢材一体化的课题,PC钢材方面的专家——住友电工的技术实力不可或缺”

PC钢材和光纤的一体化施工现场面临的问题

负责光纤嵌入式绞线开发的及川雅司
负责光纤嵌入式绞线开发的及川雅司

在住友电工一方负责开发的是及川雅司。

“通过开发向环氧树脂中嵌入光纤、实现完全一体化的生产技术,在维持PC钢材的高耐久性的基础上,还成功附加了长寿的传感器功能。但是,由于包覆非常坚固,将与测量器相连接的光纤从PC钢材中取出的作业极其困难。最初我们采用了人力切削等方式,花费了大量时间,对施工的进展产生了影响”

及川等人将此前技术开发中所积累的知识经验集结在一起。他们对剥开PC钢材的包覆层、取出光纤的工具和方法进行了多次探讨,终于大幅度地缩短了作业时间。

“基于光纤传感器的张力管理是划时代的产物。今后,将关注如何运用监测数据。我希望和住友电工的员工们一起,从整体的视角,推进维护管理技术的高度化。”(上述的曾我部氏)

此外,住友电工所开发的对张力进行定位检测的磁性张力传感器“SmART Cell™”也被运用于月馆高架桥中。不仅是PC钢材和固定系统的开发和供给,其周边系统产品群的充实,也提高了PC 技术的可靠性。

SmART Cell™
SmART Cell™
测量用的接线
测量用的接线
测量的场景(照片提供:鹿岛建设(株))
测量的场景(照片提供:鹿岛建设(株))

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