信号灯设置工程这一困局 让工作一时受阻～如何顺利地推进城市土木工程现场施工～
由我们亲自镌刻全新的历史 担负责任的自觉和紧张感
该项目的目的在于，在金边都内的100处（其中64处已有信号灯）十字路口设置信号灯，通过光缆将它们与交通管制中心连接，控制交通，实现金边交通的便利化。住友电工集团于2015年5月，围绕计划于同年12月进行的投标，开始进行当地调查。当时的成员是之后成为项目领导人的堀江正纯、以及土木工程负责人的丸谷浩一。二人都经历过泰国和缅甸的项目，但本次项目的内容和规模都有很大不同。
“本次的项目不仅仅是引进交通管制系统，还需要在100处十字路口进行设置信号灯的土木工程。以及在交通拥堵状态的城市中，顺利地竖立起大约400根信号灯柱。这些工程真的能够完成吗？这就是我在视察金边街道时，首先感受到的担心。”（住友电气工业株式会社 系统事业部 全球业务部组长 堀江正纯）
丸谷也有与堀江相同的印象。
“包括道路在内，现有基础设施尚未完善。能否在这样的环境下完成工程呢？尤其是街道上混乱拉设的各种电缆给我留下了特别深刻的印象。看到这些公共电缆的处理方式，我们可以预测本次工程面临的严峻局面并不少。”（住友电工系统解决方案株式会社 道路信息系统事业部 事业推进部 主干 丸谷浩一）
虽然二人对前路感到不安，但还是和三菱商事一同进行了报价以及技术提案后参与投标，于2015年12月中标。项目正式开始。
“该项目是在海外国家的首都，运用本公司的能力引进本公司的产品和技术，是镌刻全新历史的工作。虽然在确定中标的瞬间感到了喜悦，但是3分钟后，一下子就被责任感和紧张感所包围。”（堀江）
在城市中推进的信号灯设置工程
将沟通作为推动力
2016年2月，针对100处十字路口（64处已有信号灯被撤去后，重新设立）的信号灯设置工程迎来开工。实际进行工程的大规模综合建筑公司，才是决定信号灯设置工程的工程质量和工序的所在。在柬埔寨参与了许多ODA（政府开发援助）项目、并对当地的大规模综合建筑公司了如指掌的业务合作伙伴三菱商事，向我们介绍了经手ODA项目并拥有与日本公司合作经验的大规模综合建筑公司。堀江说：“如果没有那家大规模综合建筑公司的帮助，本项目就无法完成”。
首先，工程从挖掘十字路口、设置埋设管道和手孔、与信号控制机通信、铺设供电电缆等工程开始。按顺序完成基础工程和立柱后，安装信号灯器，让信号灯开始运行。该阶段处于尚未连接至管制中心的状态，我们基于“希望让市民尽早看到新的信号灯”这一金边的要求来推进施工。但是，即便有当地出色的大规模综合建筑公司帮助，我们面临的课题也始终堆积如山。进行工程整体管理的负责人是丸谷。
“十字路口内的配线电缆全部为地下埋设。由于开挖会阻断交通，因此基于金边的要求，我们在大部分的十字路口采用了不用开挖也能继续推进工程的水平钻头工艺。但是，金边又提出了道路扩宽计划和全新埋设等与最初设计不同的要求，这就需要我们迅速提供对策。此外在设置信号灯方面，由于需要在居民家和店铺前开展工程，因此常常收到居民的投诉。此外，实际参与施工的现场施工员工也出现了问题。这些问题包括，该做的工作是否完成的施工质量问题、以及安全施工意识淡薄。”（丸谷）
丸谷每日在金边的各工程现场巡视，与分包方的工程师和现场的领导及施工员工进行密切沟通，在指导与确认的同时，推进工程。丸谷这样的态度也成为了项目最初的推动力。
