五“更”原则：更高、更远、更广、更深、更早
以火灾为例的话，更高（首先去高的地方）、更远（不仅仅看近处，也要瞭望远方）、更广（看得更广，掌握火势最严峻的地方在何处）、更深（从起火源头扑灭）、更早（尽早灭火）

作为公司这个组织中的一员，一个人是不可能独立完成工作的，伙伴必不可少。大家怀着同一个目标，一起挑战困难的任务，发挥团队力量达成目标的时候，工作带来的喜悦便油然而生。伙伴间一定是Give&Take（给予和接受）的关系，不要计较得失。现在我作为总经理在HZSW任职，首先就是以成为大家的朋友为目标。

我的兴趣爱好是演奏乐器，尤其是吉他。我在中国是独自生活，一有空就会弹吉他。虽然不怎么练习，但一手拿着喜欢的威士忌，一手弹着吉他，只消片刻，便能忘记日常工作的烦恼，这就是我放松的方式。

我从小就很喜欢读书，读小学的时候每天都会去图书馆看书。长大后也没有变过。因为喜欢，每晚睡觉前都要读书。不过，现在老花眼变严重了，最近都靠听书软件。喜欢的作家是一位叫“松本清张”的日本作家，有机会的话大家也可以读读看他的作品。因为爱好是乐器演奏，所以什么歌都喜欢。其中最喜欢的是蓝调和六、七十年代的摇滚乐。

其实我也很认生，但总是会意识到“越是不擅长交际、越是紧张的人，越是要投入到这些人的怀抱中”。所以我认为，只要自己主动去做，对方也会给予信任，自然而然进行交流。

印象最深刻的是1995年～1997年期间派赴到丰田汽车九州公司的时候。
派赴丰田期间，我负责新车型启动的质量保证工作。在那期间，我学到了不限于线束的整车生产方法、生产准备和质量保证方法，并建 立了自己的人脉。

汽车行业步入NEV化（New Energy Vehicle,新能源汽车），自动驾驶功能的发展也在持续推进。
在新能源领域，中国领先于世界其他地区，并且仍在加速发展， 今后还将搭载自动驾驶等技术。
我们有必要成长为能对不断发展的汽车行业提出建议并对应的公司。

专业：始终以向上的心态工作 ；团队合作：团队朝着一个目标前进；挑战：永不放弃，积极努力实现目标。
我希望大家能谨记以上3点，努力完成日常工作。

努力使HZSW成为对员工来说更“快乐”“积极”“宜业”，并在全球范围内作出贡献的公司。

爱好是打高尔夫，每个周末都会来一轮。

2020年新冠疫情导致的备用生产调整⇒应对工厂停工、全球订单交货期延长的措施

认真听取对方的意见(不要只听表面，自以为是)，像家人一样相处。

我认为，工作是为了家庭、自己以及个人的发展，努力为公司提高利益作出贡献也是这个过程的一部分。我相信通过一点一滴的努力去实现的话，每个人都会得到提升，获得更多的回报，让自己和家人更加幸福。
自动化、人工智能和DX正在进步，但需要的仍然是人类。“人是一根会思考的芦苇※”，正因为是人类所以才能进行思考。让我们保持思考、持续改进、向前迈进，一起构建更加强大的HZSW。（※出自法国思想家帕斯卡尔，表达了作为自然存在者的脆弱和作为思维存在者的伟大。）

作为住友电装集团一份子的HZSW能够持续、且更进一步地为全球做出贡献，培养更多能够实现上述目标的关键人物。

和同伴美餐一顿、和儿子的沟通交流（视频聊天、打游戏、踢足球）。

其实住友电装的SWS WAY线束事业行动原则就涵盖了必备的素质。
首先，当然是专业，不管你是从事的哪一行业，如果你不够专业的话，那么肯定是很难持续下去的。
第二，我是觉得是对工作的责任心。作为部门的领导、公司的一份子，如果想进一步获得自我成长、个人能力得到更好的发挥的话，除了对部门工作要承担责任，也要带着分内事的态度配合其他部门开展工作，也就是SWS WAY的主人翁精神。
第三，我觉得团队的力量很重要。每个员工都有自身的优点，如果发挥所有人的力量，整个部门的力量就调动起来了。而发挥团队的力量的必要前提是要尊重人才。对员工，不能一昧地去指责和批评，要赏罚分明，多多给予鼓励和支持。平时在工作中，作为领导者，也应该传授更多的经验方法，让他们能够更好的发挥自己的能力。

在没有工作经验的时候碰到困难，可能就会想退缩。而我会想，一次退缩，难保不会次次退缩，所以在碰到困难的时候，不要只是自己一个劲儿地想办法，要主动寻求外界帮助，虚心请教前辈或者领导，咱们要抱有乐观的心态，等经验积累到一定程度时，就能够更加冷静地对待、处理这件事情。而作为有经验者，面对困难时，要冷静回想事件的发展过程及前因后果，再思考如何运用以前积累的经验去化解它。我也是秉承这样的想法走到今天。再说一个跟工作无关的话题，我认为除了危及生命的事情以外，其他的挫折于我们而言都是擦伤。

选择一行就做一行，学一行就精通一行。从不会到会，从懵懂到精通，我相信，最后你肯定不会后悔当初的选择。哪怕到时想转换行业，以先前积累的工作经验，你也能得心应手地去应对事情。就如同刚刚所说的一样，SWS WAY精神能很好地贯穿你整个职业生涯，沿袭这个精神一步一步走下去，人生肯定不会吃亏。

刚入社时公司才刚成立，无论是建筑规模还是生产、人员规模都是很小的，现如今发展成占地7万多平方米、员工过千人的公司，同时在外地还设立了分公司及外协工厂。有幸见证并参与了公司整个发展壮大的过程，我感到由衷的高兴。
在此过程中我也学到了很多宝贵的经验与教训。学会了适应及应对各种变化，明白了团队合作的重要性，管理能力也得到提升，同时也感受到了付出与奋斗的意义。这些收获和感悟将继续指导我在今后工作中追求更高的目标，实现个人与公司的共同进步。

在日常工作中，根据工作内容不同，我几乎和所有的部门都有打交道。在SWS WAY“团队合作”这一行动原则指导下，我觉得各部门之间的配合度挺高。举个印象比较深的例子：2023年5月连休期间某楼层的布局变更活动中，直接活动发起部门是加工和资材2个课，但要推进这个活动，共需要7个课共同配合，于是召开了事前会议，在会议上各课都充分发挥了主人翁精神，积极建言献策，不推脱，不回避，在大家共同努力下活动才得以在短时间内圆满完成，在此再次表示感谢！

现主要负责业务新车种的准备工作及SP新工法活动推进，主要职责是：
① 负责工程推进、改善、变更、维持；
② 新品试作的指导及对应生产、检讨案的作成；
③ 设计变更对应、部门内外的沟通和协调。

在日常工作中，与本社各部门、分公司及外协工厂、TJWS、设计部门等打交道，只是频率不同。民族系新车型生产过程中，出现回路短路的问题，针对该事件，协同各相关部门及据点展开原因调查分析。为了实现共同的目的，工作中相互沟通，积极建言献策，不推脱，体现了SWS WAY“团队合作”这一行动原则，且具备主人翁精神，与各部门保持紧密联系，有效沟通并及时将问题解决。

印象深刻的是有一次发现产品不良，赶紧联系领导对应。当时以为要被批评了，然而领导语重心长地告诉我，发生错误不可怕，我们要思考如何防止同样的问题再次出现，学会检讨作业中存在的不足，才能把工作做得更好。通过这件事，我学会了在以后的工作中更加仔细、认真、负责地把每件事情做好。

我要保持好心情，克服工作中的困难，每一天都要加油！把自己多年累积的工作经验、技巧传授给新人 。
公司节假日都会给员工发放礼品，特别是女性福利，这一点大家都很期待，像开盲盒一样，充满惊喜。希望公司发展壮大、生意兴隆，给我们广大员工带来更多的福利。